14项霸王条约将被删 车险条目有希望更标准
分类:汽车驾考

车险拟出新规 将删除多项霸王条款  由中国保险行业协会研究起草的《机动车辆保险示范条款(征求意见稿)》(以下简称《示范条款》)上周

车险霸王条款有望终结。11月5日,《机动车辆保险示范条款》向社会公开征求意见正式结束。在征求意见稿中,新示范条款去除了14项霸王条款,扩大了商业车险的保险责任范围,强化了保险公司如实告知义务,便于广大消费者更好地理解车险条款。

“高保低赔”、“无责不赔”……这些备受消费者争议的车险 “霸王条款”有望成为历史!

图片 1

对于条款出台的时间表,中保协相关负责人表示,希望在年底对条款修订完成,如果顺利的话,尽快将条款与相关费率一起推出。

昨日晚间,中国保险业协会在其官方网站对外公布了《中国保险业协会机动车辆商业保险示范条款》(以下简称“协会条款”),向社会公开征求意见,截止日期为11月5日。

车险拟出新规 将删除多项“霸王条款”

修改备受车主诟病的条款

中国保险行业协会相关负责人表示,对于备受争议的“高保低赔”问题,“协会条款”明确规定,车损险保额应按车辆的实际价值确定,而所谓车辆的实际价值则首次明确为由 “新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定”。

  由中国保险行业协会研究起草的《机动车辆保险示范条款(征求意见稿)》(以下简称《示范条款》)上周末结束了公开征求意见阶段,修订完成后,这一车险新规有望明年初出台。在征求意见阶段,很多车主都对《示范条款》抱有很大期望,认为条款中的代位求偿、减少免赔事项等,都看准了目前车险理赔当中存在的焦点问题和争议,很大程度上更好保障了被保险人即车主的权益,同时也希望相关条款能够进一步完善并尽快实行。

在这份征求意见稿中,最大亮点就是对此前备受车主诟病的如“高保低赔”、“不计免赔”等条款进行了修改。此前,比如一辆2006年购置的价值20万元的汽车,交保费时虽然是按照20万元购车价来计算,但根据保险公司0.9%的月折旧率,5年下来即便车辆全损,车主获赔金额也只有9.2万元。而类似这样的“高保低赔”将得到改观,新规中规定“保险金额按投保时保险机动车的实际价值确定”。也就是说,投保时保险机动车的实际价值,由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定,或参考其他市场公允价值协商确定。

车险损按照实际价值承保

  关注一:“高保低赔”有望解决

另外,现行的保险条款中,如果车主在交通事故中被认定为无责任一方,那么保险公司将不对其损失进行赔偿。这种“不计免赔”让很多车主觉得有失公平。而征求意见稿中规定,因第三方对保险机动车的损害而造成保险事故,保险人在保险金额内先行赔付给被保险人。也就是说,车主在发生车辆损失保险事故后,无论自己有无责任,都能直接向自身投保的保险公司进行索赔。

今年3月份多家媒体曝光,保险公司对于旧车承保的时候按新车购置价投保,车主需按新车价交纳对应的保费,而发生全损的时候却按照实际价值来理赔,也就是按折旧价格进行理赔。

  《示范条款》明确规定,车辆损失保险的保险金额按投保时保险机动车的实际价值确定,投保时所保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格或其他市场公允价值协商确定。保险机动车发生全部损失,保险人按保险金额进行赔偿;保险机动车发生部分损失,保险人按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。

保险责任范围扩大

此次“协会条款”明确规定,在承保时,车辆损失保险的保险金额按投保时保险机动车的实际价值确定,投保时保险机动车的实际价值由投保人与保险人根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格协商确定,也可以根据其他市场公允价值协商确定。在理赔时,保险机动车发生全部损失,保险人按保险金额计算赔偿;保险机动车发生部分损失,保险人按实际修复费用在保险金额内计算赔偿。

  在车险实际操作过程中,最常出现的争议就是“高保低赔”现象。事实上,车险“高保低赔”现象一直被指为霸王条款。比如车主需要按照新车全价来购买保险,但一旦造成车损需赔付时,赔偿的价格却是计算折旧率之后的价格。而本来已经使用多年的旧车,硬是要按照新车购置价来投保,保费因此要多交不少。这一对车主不公平的做法,有望因《示范条款》实施得到改变,从而达到消费者期望的“按多少钱投保就按多少钱赔”的合理方式。

不仅如此,此次征求意见稿中还扩大了保险公司的责任,对车主的保障进一步加强。

同时针对“无责不赔”问题,“协会条款”还规定,因第三方对保险机动车的损害而造成保险事故,保险人在保险金额内先行赔付被保险人,保险人在赔偿金额内代位行使被保险人对第三方请求赔偿的权利,这样消费者在发生车辆损失保险事故后,无论自己有无责任,都能直接向自身投保的保险公司进行索赔,免去了和第三方之间的沟通索赔之累,从而方便了消费者。

  关注二:“被车撞不如撞车”或将改变

比如,新规对现有商业车险的附加险条款进行了大幅简化,把部分附加险纳入主险保障范围,将原有商业车险中“教练车特约”、“租车人人车失踪”、“法律费用”、“倒车镜车灯单独损坏”、“车载货物掉落”等附加险的保险责任直接纳入主险保险责任。

多项争议条款被删除

本文由天际亚洲娱乐发布于汽车驾考,转载请注明出处:14项霸王条约将被删 车险条目有希望更标准

上一篇:市建交委答复人大代表时透露 上海暂不取消高速公路收费 下一篇:没有了
猜你喜欢
热门排行
精彩图文