Chrysler新力克龙选择预约 订金5000元
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全新克莱斯勒大捷龙在本届广州车展期间正式上市,顶着MPV车型鼻祖头衔的大捷龙,已经有30年的历史;而在国内市场开创商务MPV的别克GL8同样深入人心,陆上公务舱的定位无疑是成功的。面对两款商务MPV王者,各自都有哪些优势,我们对比看看。

人们只要一提起MPV,几乎所有第一反应就会想到别克GL8车型。在过去的很长一段时间内,别克GL8是中高档商务MPV市场中的领军羊。但是在现在新车倍出的年代,一切是都有可能改变的。今天我们就为您介绍一款全新的商务MPV-东风本田艾力绅。艾力绅的市场定价28.38-31.98万元,它的特点是注重乘客的舒适性,在空间上采用滑轨式的设计,以轻松、灵活多变座椅组合方式呈现,可以满足不同需求,同时在实用性上也有出色的表现。那么艾力绅与别克GL8相比到底有什么优势呢?下面我们将为您一一解读。

近日,编辑从克莱斯勒西安一4S店了解到,全新大捷龙将于11月份上市。据悉,展车将于近期到店,5000元起接受预订。大捷龙具体详情参见下表:

新一代别克GL8

本田艾力绅

城市 到店时间 到店型号 商品车数量 订金 提车周期 是否有试驾车
西安 9月30号 大捷龙 5000元 暂不确定

克莱斯勒大捷龙

本田艾力绅是2003年首次问世,在海外市场因为设计超前和优秀的舒适度加商务性能得到了广泛的认可。在日本本土,本田艾力绅其竞争对手主要是丰田埃尔法与日产Elgrand这两款车型,从产品定位来看,比别克GL8更高端一些。而随着时间的推移,东风本田在国内市场上市的艾力绅已经属于第二代产品。

信息采集:2012-9-30制表:

产品名称大捷龙 3.6L 豪华版别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版指导售价49.68万38.8万产地属性 进口国产

别克GL8

外观方面,全新大捷龙换上了家族式全新前脸,宽大的美式典型风格显得十分稳重。侧面在镀铬材质装饰条的修饰下,十分霸气。内饰方面,颇具美式风格,但细节处理的十分细腻,让我们改变了以往对美系车的看法。四辐方向盘造型与30C如出一辙。

大捷龙目前仅有一款车型,售价为49.68万元。而别克GL8以国产的身份,拉出了20.90-38.80万元的售价区间,超过10%的市场占有率也说明了GL8的成功,而对于这一级别的商务车需求,预算并不会被控制的过于紧张,所以大捷龙不会没有机会。

别克GL8正式进入国内是1999年,作为第一款国产中高档MPV车型,它成功打响了“陆上公务舱”的口号,并几乎形成了市场垄断。同期市场上在售的MPV车型也有诸如:克莱斯勒大捷龙、丰田普瑞维亚以及本田奥德赛等。之后,别克GL8经过多次改款,并于2010年11月28日正式推出全新一代别克GL8。

动力方面,大捷龙采用2+2+3座椅布局,座椅采用深棕色真皮与麂皮拼接包裹,视觉效果很显档次,电动侧滑门也是这类车型的标准配置。

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编辑点评:大捷龙采用2+2+3座椅布局,座椅采用深棕色真皮与麂皮拼接包裹,视觉效果很显档次,电动侧滑门也是这类车型的标准配置。大捷龙上市后,将和别克GL8展开正面竞争。

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全新大捷龙相比上一代更加回归MPV车型本质,造型风格上与新300C保持一致,平直的车身线条以空间实用性为前提。家族特色的哑光质感的金属进气格栅足够大气,飞翼式的克莱斯勒车标很有复古味道。后视镜、门把手、窗沿和防擦条等处,都采用镀铬处理,体现出商务车应有的气质。

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如今在国内市场发展到第二代的别克GL8,面向主流商务以及高端家用市场,“首席”的定位从持续火爆的销量上也可以看出它的成功。直瀑式镀铬进气格栅是别克品牌的经典设计,也体现了国人对大气豪华的追求,曲线勾勒的侧窗使得整车并不呆板。

外观篇

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产品名称艾力绅GL8长(mm)49355256宽(mm)18451878高(mm)18051772轴距(mm)29003088

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东风本田艾力绅和别克GL8都属于一个级别的MPV车型,但是在外形设计上却截然不同。GL8整体风格还是比较偏向商务风格,车身线条虽然进行了全新设计,但是多少还是可以看出上代车型的影子。艾力绅则是采用了当下流行的平直线条,给人感觉有棱有角的感觉,时尚气息十分浓郁,满足中小企业的使用需求。在车身尺寸方面,数据上艾力绅比GL8小了一圈,但是在视觉上却恰恰相反,当两车停放在一起时,反而是艾力绅看着比GL8要大一些。

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作为商务级的MPV大气是它们必须有的,这点从它们的进气栅就可看出。GL8的采用了家族经典的直瀑式格栅设计,而艾力绅则用3根粗壮的镀铬饰条塑造出大面积的盾形格栅,与左右大灯形成了一个整体,视觉效果霸气十足。而且要着重说以下艾力绅的前大灯,艾力绅近光透镜加氙灯、大灯自动清洗这两项配置是全系标配,而对手GL8则在32.8万元以上的车型中才会配备。

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产品名称大捷龙 3.6L 豪华版别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版长(mm) 52185256宽(mm) 19981878高(mm) 17501800轴距(mm) 30783088轮胎规格 215/65R17225/60R17

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对于MPV车型,车身尺寸参数直接影响力内部空间的宽域程度。全新的大捷龙车身尺寸为5218×1998×1750毫米,轴距为3078毫米,其接近2米的宽度优势明显;而别克GL8为5256×1878×1800毫米,轴距达到了3088毫米,除了宽度一项以外,其余尺寸均超越了大捷龙。另外在轮胎规格尺寸方面,而这基本相同。

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从侧面看上去,艾力绅和GL8在设计风格上存在着很大差异。艾力绅高高的车身很有丰田艾尔法的感觉,符合当下时尚流行气息,而GL8则像一个身穿西服的工作人员,商务气息十分浓郁。此外方正的造型相比圆滑,在车内空间上的表现也会更胜一筹。在细节处理上,艾力绅也很好的做了功课,前车门与后车车门拉手设计十分富有新意,一体式的设计对于侧车身整体感更高。GL8则是采用了常规的设计风格。至于车门方面艾力绅可以算完胜对手,艾力绅全系标配了双电动侧滑门,这配置既实用又显档次。而GL8则需买到3.0L车型才有电动侧滑门,售价36.8万元起。两车的轮毂尺寸相同,均17英寸10辐款式。不过,艾力绅的轮毂采用了双色设计,比较别致。

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内饰风格各有千秋

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大捷龙的内饰延续的家族化的特征,与新300C一样的豪华路线。深棕色很显贵气,木纹饰板以及镀铬装饰都带有浓重的美式豪华味道。

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别克GL8内饰整体采用上深下浅的配色效果,环抱式设计更有亲和力,并多处采用了镀铬条装饰,大面积深色桃木饰条看上去更稳重更有质感。

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大捷龙的仪表盘造型采用全新的设计,镀铬镶圈配合精致的仪表刻度,显得晶莹剔透,没有了老款车型单调而乏味的感觉。位于中控台上的石英钟设计,则继续诠释着豪华车型拥有的气质。

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车尾造型,两款车型可以算是各有各的特色。艾力绅方方正正的造型与整车风格相符,下坠的后包围令视觉重心有所降低,在配合上镀铬尾喉,对于动感上的突出十分显著。而GL8则是线条更丰富,充分展现出自身活力的一面。至于尾灯方面,艾力绅方方正正的造型,增加了灯组面积,可以有效的提醒了后方车辆。GL8则是采用柳叶式造型比较新颖,但到现在为止依旧饱受争议。

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内饰篇

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